Paliwo w góre - stawka za kilometr w miejscu.

[Piotrek]

Sorry Piotrek ale to niezbyt mądry pomysł, ale by gazety miały co pisać o przywilejach kolejnych grup pracowniczych.

Jakoś o obecnym zapisie dotyczącym 1500 km bez ograniczeń wielkościa gminy się nie rozpisywały. Ani wówczas gdy rozporządzenie sie ukazało po raz pierwszy, ani teraz gdy dodawano do owych uprzywilejowanych służbe w parkach narodowych.
I błagam, przynajmniej na tym forum nie twórzmy prawa pod presją sloganu "co media na to powiedzą" czyli innymi słowy "lepiej nie, bo nam słupki opadną"!

[jeger]

Ty chłopie nie martw sie za media , bo one i tak napisza co będą chciały i tobą przejmować się nie będą.podczas tych konsultacji społecznych należy wprowadzić trzecią strefę dla aut powyżej 2000cm.zacznijcie myśleć kryteriami cywilizowanego świata i nie zmuszajcie ludzi do jeżdżenia dziurawymi maluchami. Nie wymyślajcie pierdołwatych współczynników- Rozporządzenie musi być czytelne.

[pod lasem]

Jakieś nowe wieści w sprawie stawek

[Sten]

Pewnie krążą w ramach uzgodnień międzyresortowych.

[pod lasem]

http://www.zwiazek.lesnikow.polskich.pl ... uktury.pdf


jakiś nowy projekt

[pod lasem]

i opinia
http://www.zwiazek.lesnikow.polskich.pl ... dzenia.pdf

[El]

A dlaczego proponowana przez ZLP dodatkowa, najwyższa stawka miałaby obowiązywać tylko dla aut o pojemności powyżej 1400 cm3? Wielu leśników, zwłaszcza tych młodych, na dorobku, jeździ starymi osobówkami (np. VW Golf) z instalacją gazową i silnikami o pojemności mieszczącej się w przedziale 1350-1400 cm3.

[SmutnyMnietek]

Skoro ZLP wystawia opinię POZYTYWNĄ, dalsze wywody w piśmie mogą zostać (i zapewne zostaną) zignorowane.

[pod lasem]

Nie chcę wychodzić przed szereg ale przy aktualnych cenach paliw to i tak te stawki nie są w pełni satysfakcjonujące.

ale lepszy wróbel w garści niż gołąb na dachu

[Sten]

Wielu leśników, zwłaszcza tych młodych, na dorobku, jeździ starymi osobówkami (np. VW Golf) z instalacją gazową i silnikami o pojemności mieszczącej się w przedziale 1350-1400 cm3.

No ja bym o gazie nie wspominał, bo jezscze znajdzie się zapis, że auta na gaz mają mieć mniejsze stawki.

[El]

A może w ramach dbania o ekologię należałoby zakazać leśnikom jeżdżenia po lesie starymi, smrodzącymi i kopcącymi dieslami?

[Atlas]

OFF o dbaniu o środowisko.

A może w ramach dbania o ekologię należałoby zakazać leśnikom jeżdżenia po lesie starymi, smrodzącymi i kopcącymi dieslami?

Nurtuje mnie pytanie - co jest większą dbałością o ćzystość środowiska?
Naprawianie starej maszyny, czy zastąpienie jej nową?
Ile trzeba wywalić dymu z huty by wyprodukować nową maszynę?
Które niszczenie środowiska jest większe to związane z produkcję dwóch (czasem trzech) nowych samochodów, czy ten trochę większy (nie zawsze) smrodek z rury wydechowej starszego auta?
Które zużycie olejów jest większe to w starszym aucie, czy stosowane do chłodzenia obrabiarek skrawających produkujących niepotrzebnie nowe auto?
Obecnie koncerny produkują auta o znacznie mniejszej żywotności i pieprzą o dbałości o środowisko... bo to modne i chwytliwe pieprzenie...

Za www.sciaga.pl/tekst/zalacznik/4223/ Surowce metaliczne w Polsce i na świecie
na wyprodukowanie 1 tony surówki żelaza, a następnie stali, zużywa się od ok. 3 do 4 ton surowców i paliwa
Huta, zużywająca rudę o zawartości 50% żelaza, potrzebuje 2 tony rudy dla wytworzenia 1 tony surówki
dla wytworzenia 1 tony stali przeciętnie od 0,8 do 1,2 tony koksu; zatem huta o rocznej produkcji 500 tys. ton surówki zużyje ok. 500 tys. ton koksu.
Nowoczesna huta produkująca 1,5 mln ton stali rocznie, zużywa dziennie ok. 750 tys. ton wody. Są to ilości ogromne
produkcja aluminium należy bowiem do bardzo energochłonnych przedsięwzięć, ponieważ na wyprodukowanie 1 tony czystego aluminium z boksytu zużywa się ok. 15 tys. kWh energii elektrycznej.
Recykling starego auta też zatruwa.

Więc co bardziej rozpieprza środowisko produkcja kolejnych aut (maszyn) czy użytkowanie starych?
Kopcą więcej lecz chętniej kupujemy te z większą mocą, a deklaracja sprzedawcy o spalaniu to pobożne życzenia.
Nowe mają katalizatory i trują przez to metalami ciężkimi, co bardziej truje ten smrodek czy metale ciężkie?

Gdyby producentom zależało na środowisku naturalnym, to produkowaliby auta trwałe, a robią odwrotnie i paplają o ekogii, a klient to łyka ...

[Brzost]

Atlas - wyraziłeś głośno moje własne wątpliwości.

[SmutnyMnietek]

Fachowcy prognozują, że być może jeszcze w sierpniu cena detaliczna paliw przekroczy 6zł/l. Ciekawe kiedy wdrożone zostaną nowe stawki, może dopiero przy 7zł?

[Sten]

Ciekawe kiedy wdrożone zostaną nowe stawki

Jak zostaną zatwierdzone

[11]

Pracownicy używający prywatnych aut do celów służbowych otrzymają od nowego roku większe zwroty kosztów. Resort infrastruktury przygotował nowe rozporządzenie w tej sprawie.
Zgodnie z projektowaną nowelizacją rozporządzenia w sprawie warunków ustalania oraz dokonywania zwrotu kosztów używania do celów służbowych samochodów osobowych, motocykli i motorowerów nie będących własnością pracodawcy, stawki zwrotu kosztów za kilometr mają wynosić od przyszłego roku:
- dla samochodu osobowego:
a) o pojemności skokowej poniżej 900 cm3 – 0,97 zł,
b) o pojemności skokowej powyżej 900 cm3 – 1,01 zł
- dla motocykla – 0,92 zł
- dla motoroweru – 0,81 zł...
http://samorzad.pap.pl/palio/html.run?_ ... -820372472

[Sten]

A miałem nadzieję, że owo rozporządzenie wejdzie na przełomie września i października ...

[andrzejos]

stawki za km nijak maj się do kosztów utrzymania wymienionych pojazdów, trzeba będzie przeprosić się z poczciwym " komarem "

[poreba]

to niezbyt mądry pomysł, ale by gazety miały co pisać o przywilejach kolejnych grup pracowniczych.

przynajmniej na tym forum nie twórzmy prawa pod presją sloganu "co media na to powiedzą" czyli innymi słowy "lepiej nie, bo nam słupki opadną"!

A czy tutaj mogę zaproponować aby w diabły zrezygnować z tych dziadowskich *ryczałtów* i zacząć się rozliczać się ze zleceniodawcą pardon: pracodawcą, wg stawek rynkowych za najem autka z kierowcą do jazd terenowych? Akurat w kwestii ryczałtów w pełni popieram 'terenowców', są tu oszukiwani przez pracodawcę na potęgę. Bo kto ma największe ryczałty? Ci którzy najwięcej jeżdżą po terenie czy...

[Sten]

Było już o tym mówione. Ryczałt to nie zwrot kosztów użytkowania, napraw, ubezpieczenia itp.